La autovía entre Jaén y Córdoba: una reclamación histórica que cumple 30 años, en vídeo

Durante casi 30 años, diversas administraciones autonómicas han planteado convertir la carretera A‑306, que une Jaén y Córdoba a través de Torredonjimeno y El Carpio, en autovía. La promesa, sin embargo, nunca ha llegado más allá de los pertinentes estudios y propuestas electorales. Inicialmente se estimó que sería necesario un tráfico medio diario de al menos 10.000 vehículos para justificar la obra, algo que dicha vía no alcanzaba. Además, en 2012 se redactó un anteproyecto valorado en unos 391 millones de euros, pero la crisis de 2008 y posteriores dificultades presupuestarias aplazaron el plan año tras año.

En años más recientes, la Junta impulsó una mejora integral de la carretera en lugar de su conversión en autovía, destinando unos 16–17 millones de euros al acondicionamiento del firme, incorporación de carriles lentos, eliminación de numerosos accesos y construcción de rotondas. Las obras iniciadas en febrero de 2023 perseguían reforzar la seguridad vial, aunque han sufrido retrasos y críticas por considerarse insuficientes frente a la demanda histórica de una autovía.

Mientras, los ayuntamientos que discurren por la A‑306 insisten en su reivindicación, reclamando una vía de alta capacidad para impulsar el desarrollo territorial y mejorar la conexión entre ambas capitales, petición que regresó al debate público cuando la alternativa de la A‑311 (Jaén-Andújar) cobró protagonismo en las últimas planificaciones regionales. Desde Jaén Hoy te proponemos un repaso ameno por los diferentes acontecimientos que han marcado la prolongación de su demanda hasta nuestros días.