Cada rueda se controla para evitar balanceos

MERCEDES abrirá en otoño los pedidos del nuevo GLE, que llega, como novedad mundial, con el tren de rodaje activo E-Active Body Control basado en una red eléctrica de 48 voltios. Se trata de un sistema que regula de forma independiente las fuerzas de amortiguación y de suspensión en cada rueda y, por tanto, capaz de neutralizar los movimientos de balanceo, cabeceo y elevación de la carrocería.