Una nueva incidencia en los trenes afecta a viajeros con destino la Estación Linares-Baeza

Adif informa este domingo de una interrupción en la circulación ferroviaria entre las estaciones de Herrera de La Mancha y Manzanares (Ciudad Real) debido a una incidencia en la catenaria que afecta a la línea convencional Alcázar de San Juan – Ciudad Real/Linares Baeza.

Como consecuencia de esta avería, los trenes de Larga y Media Distancia permanecieron detenidos en distintas estaciones del trayecto, mientras los equipos técnicos de Adif trabajaban en la zona con el objetivo de restablecer el servicio lo antes posible.

Para garantizar la movilidad de los viajeros, se estableció un plan alternativo de transporte por carretera, que permite continuar el viaje entre los puntos afectados.

Dos incidencias afectan a Jaén en tres días

Esta incidencia se suma a la del pasado jueves cuando la entrada y salida de trenes de la estación de Jaén suspendió desde primera hora por falta de tensión eléctrica. La incidencia en la electrificación de una de las vías que durante unas seis horas impidió la salida y llegada de trenes, ha quedado resuelta a las 12,25 horas, según se informó desde Adif.

Según informó el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en sus redes sociales, el origen de la falta de tensión en la estación de Jaén fue provocado por una "incidencia en la catenaria".

Aunque siguen los trabajos de reparación de una de las líneas de electricidad en la estación de Jaén, operarios de Adif lograron restablecer momentáneamente la tensión para dar salida al tren de media distancia de las 8:32 horas, que finalmente salió a las 8:34 horas, con destino a Madrid.

Seguidamente, los operarios volvieron a cortar la electricidad para seguir con los trabajos de reparación del cable aéreo afectado por un cortocircuito que se ha producido cuando sobre las 5:45 horas se ha subido el pantógrafo de un tren estacionado en la vía 2, que tenía prevista su salida a las 7:32 con destino a Sevilla. El pantógrafo es el dispositivo montado en el techo del tren que recoge la electricidad de la catenaria para alimentar el motor.

Sí pudo salir con normalidad el tren con destino a Madrid de las 7:29 horas ya que estaba estacionado en la otra vía de la estación y todavía no habían empezado los trabajos de reparación. Precisamente, para que puedan trabajar con seguridad los operarios y restablecer la corriente en el cable aéreo afectado de la vía 2 se tuvo que dejar sin luz a toda la estación, de ahí que no pudieran entrar y salir trenes.