Destinan más de cinco millones de euros para rehabilitar 15 puentes ferroviarios entre Jaén y Ciudad Real
Se encuentran en el emblemático trazado ferroviario de Despeñaperros, en la línea convencional Alcázar de San Juan–Cádiz
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, un contrato valorado en 5,3 millones de euros (IVA incluido) para la rehabilitación de 15 puentes metálicos históricos situados en el emblemático trazado ferroviario de Despeñaperros, en la línea convencional Alcázar de San Juan–Cádiz.
Las actuaciones se desarrollarán en un tramo de apenas 20 kilómetros, comprendido entre Almuradiel y Calancha, atravesando uno de los pasos ferroviarios más singulares del país y de especial relevancia para la provincia de Jaén.
El objetivo principal de esta inversión es preservar estas estructuras históricas de la ingeniería ferroviaria y, al mismo tiempo, adecuarlas a los estándares de movilidad del siglo XXI. Los trabajos permitirán reforzar la seguridad, capacidad y operatividad de una línea estratégica por la que circularán servicios de Autopista Ferroviaria, integrados en los Corredores Atlántico y Mediterráneo.
Para ello, el proyecto contempla actuaciones integrales en todos los elementos que componen los puentes, desde los estribos y pilares hasta la propia estructura metálica.
Actuaciones previstas en los 15 puentes
Los trabajos incluyen:
- Limpieza y refuerzo de estribos y elementos estructurales.
- Reparación, refuerzo, limpieza y pintado de las estructuras metálicas.
- Sustitución de canaletas y pasos de servicio, fundamentales para el mantenimiento y la seguridad de los puentes.
En total, la actuación se centrará en:
- Cuatro puentes de entre 18,8 y 43,8 metros de longitud que cruzan el arroyo Tamújar.
- Nueve puentes de entre 26 y 54,6 metros que salvan el arroyo Despeñaperros.
- Dos puentes sobre el río Guarrizas, con longitudes de 77 y 114,6 metros.
Del conjunto total, ocho puentes se localizan en la provincia de Ciudad Real, entre Almuradiel y el límite con Jaén, mientras que los siete restantes se encuentran en la provincia jiennense, concretamente entre Las Correderas y Calancha.
Un impulso más a la modernización del ferrocarril en Jaén
La rehabilitación de estos puentes se suma a otras actuaciones que el Ministerio de Transportes tiene en marcha para la modernización del ferrocarril convencional Madrid–Alcázar de San Juan–Cádiz, una línea clave para la vertebración ferroviaria del sur peninsular.
Entre estas actuaciones destacan la instalación de nuevos sistemas de señalización, más avanzados y de mayores prestaciones, en un trazado de unos 300 kilómetros entre Peñalajo (Ciudad Real), Espeluy, Córdoba y Lora del Río (Sevilla); y la adecuación de la línea para la futura circulación de servicios de Autopista Ferroviaria, que permitirán un mayor transporte de mercancías por tren.
En el caso concreto de la provincia de Jaén, desde el Gobierno afirman que estas inversiones se complementan con las obras para mejorar la accesibilidad de la estación de Linares-Baeza, mediante la instalación de ascensores; la mejora de los accesos a la estación de Jaén capital y la reciente contratación de la redacción de estudios y proyectos para la integración del ferrocarril en la ciudad de Jaén y la renovación de su estación.
La actuación en los puentes de Despeñaperros se enmarca además en una estrategia más amplia de recuperación de activos ferroviarios históricos, adaptándolos a las exigencias actuales de la operativa ferroviaria sin perder su valor patrimonial.
Adif desarrolla trabajos similares en otros puntos de la red ferroviaria española, como el puente de hierro de Mérida o diversos viaductos de la línea convencional entre Zamora y Galicia, entre ellos el emblemático viaducto de Martín Gil.
Alineación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible
Según el Ministerio, estas actuaciones contribuyen de forma directa a varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS):
- ODS 9, al fomentar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.
- ODS 8, al impulsar el crecimiento económico y la generación de empleo.
- ODS 7, al avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible.
La rehabilitación de los puentes metálicos de Despeñaperros refuerza así el papel del ferrocarril convencional como infraestructura clave para la movilidad sostenible y el desarrollo económico de la provincia de Jaén y del conjunto del sur de España.
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